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Stella gibt den Fans eine Aufgabe: "Wie oft hat Verstappen das schon gemacht?
- GPblog.com
McLaren-Teamchef Andrea Stella konnte nach dem Grand Prix nicht glauben, warum Max Verstappen mit der Art und Weise, wie er sich nach dem US Grand Prix verteidigte, davonkam. Der Italiener empfahl den Stewards und Journalisten gleichermaßen, sich anzusehen, wie oft der Niederländer das in der Vergangenheit getan hat.
"Wäre ich ein Journalist, hätte ich eine kleine Statistik darüber erstellt, wie oft Max diesen Weg zur Verteidigung genutzt hat. Ich denke, dass beide Autos von der Strecke abkommen, also denke ich, dass beide Autos einen Vorteil erlangen, wenn es einen Vorteil gibt", begann der McLaren-Teamchef in den USA.
Norris erhielt zwar eine Strafe, weil er seinen Rivalen abseits der Strecke überholte, doch das britische Team ist der Meinung, dass der Niederländer bei zwei Gelegenheiten - in Runde 1 und später in Runde 52 - ohne Konsequenzen davonkam.
Verstappens defensive Aktionen
Der McLaren-Teamchef glaubt, dass es ein wiederkehrendes Muster gibt, bei dem Verstappen aggressiv ist, aber keine Konsequenzen von den Stewards gezogen werden. Der Titelverteidiger hat sich zuvor auch beim Großen Preis von Brasilien 2021 hart gegen Lewis Hamilton verteidigt, aber am Ende konnte der siebenfache Weltmeister nach mehreren Versuchen auf der Geraden an seinem Rivalen vorbeiziehen.
"Das war extrem, weil die Geschwindigkeit, mit der Max in Brasilien den Scheitelpunkt verpasst hat. Wenn du dich in Max hineindrehst, dann gibt es einen großen Crash in dem Moment. In diesem Fall war die Geschwindigkeit viel geringer, also könnte es eine harmlosere Situation sein. Aber es ist einfach die Tatsache, dass du dich verteidigst, indem du von der Strecke abkommst. Das kann nicht zulässig sein."
Stella kritisiert das Vorgehen der Stewards
Stella wurde auch zu dem Moment nach dem Start in Kurve 1 befragt, als Verstappen auf der Innenseite von Norris abtauchte und ihn dann ebenfalls abdrängte. Charles Leclerc nutzte die Situation und übernahm die Führung, während Norris hinter den anderen Ferrari von Carlos Sainz auf den vierten Platz zurückfiel.
"Wir waren etwas verärgert über das Manöver in Kurve eins, denn nicht nur Max gewann die Position, sondern es kostete auch Lando den kompletten Ausstieg und damit den Verlust der Positionen an beiden Ferraris. Gleichzeitig haben wir irgendwie verstanden, dass die Stewards die erste Runde als mildernden Umstand gewertet haben, und das haben wir akzeptiert, denn wir haben immer Respekt vor den Schwierigkeiten, unter denen die Stewards arbeiten", so der Italiener weiter.
"Aber sie sollten auch Respekt vor ihrem Job haben. Und wenn der Fall so schwierig ist, wie bei Lando und Max, sollten sie sich die Zeit nehmen, ihn nach dem Rennen zu überprüfen, die Fahrer anhören und versuchen, die Feinheiten zu verstehen. Ich denke, die erste Runde, die erste Kurve kann durch die Interpretation der ersten Runde entschärft werden. Aber ich denke, dass diese Runde für mich wirklich schwer zu verstehen ist."
"Mehr als die in der ersten Runde. Und was die Anspielung auf die Ungereimtheiten angeht, die du ansprichst, weil du den Vorfall mit Verstappen [in Las Vegas] erwähnt hast, kann ich mich nicht dazu äußern, weil ich nicht so aussehen will, als würde ich Leute kritisieren, sondern nur die Herangehensweise kritisieren. Ein Steward zu sein, ist ein schwieriger Job. Wenn du also unsicher bist, gib dir Zeit. Gib dir selbst die Möglichkeit, so genau wie möglich zu sein", schloss er und sagte, er solle nicht weiter ins Detail gehen.
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